|
|
Verkeer en vervoer
Projecten op het gebied van verkeer en vervoer komen in vier stappen tot stand. De basis vormen verkeerstellingen en kentekentellingen. Fysiek of elektronisch. Hoeveel verkeer gaat er van A naar B? Langs welke route? Gegevens van deze tellingen worden in een dynamisch verkeersmodel gestopt. Dat laat effecten zien van veranderingen, zowel op het gebied van leefbaarheid, veiligheid als bereikbaarheid. Wat betekent bijvoorbeeld een rotonde voor de bereikbaarheid? Of wat is het effect van een nieuwe randweg op de leefbaarheid van een wijk? De derde stap is het verwerken van deze uitkomsten in beleidsplannen. Welk beeld wenst de opdrachtgever? Hoe kan dat gerealiseerd worden? En hoe kunnen wegen zo vormgegeven worden dat ze passen bij hun karakter en het landschap waar de weg deel van uitmaakt? Want alleen dan zal de weg gebruikt worden zoals deze bedoeld is. Pas daarna kan het verkeerskundig ontwerp worden gemaakt. Daar brengt Kragten de verkeers- en civieltechnische kennis en ervaring bij in. Maar de basis voor een structurele oplossing is dan al lang gelegd. |


Oplossingen voor verkeersknelpunten vragen meer dan alleen een goede doorstroming van het verkeer. Leefbaarheid en veiligheid zijn net zo belangrijk als bereikbaarheid. De balans tussen deze drie thema's bepaalt de duurzaamheid van de gekozen oplossing. Doordat Kragten alle disciplines in huis heeft, van verkeerskundig tot civiel ingenieurs en landschapsarchitecten, kan bij elk project een doorkijk worden gemaakt naar een integrale oplossing. En dat is altijd een betere oplossing.